1940年夏季，德军占领法国，整个欧洲大陆除少数中立国家外，其大部分国家都被德军占领。然而，法国战役结束后的德军并没有实施其制定好的“海狮计划”，乘胜追击登陆不列颠岛占领英国全境，希特勒没有占领英国的背后到底有哪些深层原因呢？

上图_ 希特勒进入法国巴黎

首先，希特勒本人对英国盲目乐观，相信英国当局对会对德国主动妥协，这一原因导致德军高层无法认真做好登陆英国的作战准备。

1940年6月17日，德军最高统帅部作战局的军官瓦尔利蒙少校对海军的通报中表示“关于登陆英国的作战计划······元首时至今日都没有都没有明确表态。所以，最高统帅部到现在（1940年6月17日）都没有完成准备工作。”根据这个通报就能看出，直至法国战役接近尾声（1940年6月22日法国战役结束），希特勒还没有最好敲定德军登陆英国的计划。

希特勒为何不迟迟敲定德军对英国的作战计划？其幕后原因在于，希特勒主观上希望英国向德国妥协，甚至希望英国和德国结盟。

上图_ 温斯顿·伦纳德·斯宾塞·丘吉尔（1874年11月30日－1965年1月24日）

希特勒和英国之间妥协确有此事，只不过是丘吉尔上台之前的事情。丘吉尔上台之前，英国的首相是张伯伦，此人在国内执政可圈可点，比如制定法律改善工人的工作条件，限定最长工作时间。他还为居住在棚户区的下层民众提供补助。但在对外关系上，张伯伦就软弱了很多。由于英国在一战期间付出了很大的代价，英国国内有相当多的民众厌战畏战，张伯伦就抓住民众的厌战心理，以牺牲小国利益请求希特勒在欧洲适可而止。

1938年9月，张伯伦签订《慕尼黑协定》，默许德军占领捷克斯洛伐克。1939年9月，德军进攻波兰，英国名义上对德作战，但张伯伦继续奉行对德国“绥靖政策”，导致西线战场的英法联军没有主动进攻德军。

张伯伦始终对希特勒抱有幻想，但德军入侵挪威和法国的行动让张伯伦的妥协幻想彻底破灭。1940年5月，英国民众主战的情绪越来越大，面对国内外的巨大压力，张伯伦提出辞职，由丘吉尔担任英国首相，英国对外政策随即强硬起来。

上图_ 二战英军

英国更换了内阁，组成了战时政府准备抗战，但英国从1938年到1940年长期的妥协给希特勒留下了相当深刻的印象。即便英国全力备战，希特勒在主观上对英国仍有“妥协幻想”。直至1940年7月上旬，希特勒仍然希望英国向德国妥协。

面对希特勒发出的“橄榄枝”，英国BBC广播公司的播音员予以了嘲讽，丘吉尔公开发表演讲：“我们将在海洋中作战，我们将在空中作战，我们将不惜一切代价保卫本土，我们将在海滩作战，我们将在敌人的登陆点作战，我们将在田野和街头作战，我们将在山区作战。我们绝不投降。”“我们的政策就是用上帝所能给予我们的全部能力和全部力量在海上、陆地上和空中进行战争；同一个在邪恶悲惨的人类罪恶史还从来没有见过的穷凶极恶的暴政进行战争。”

丘吉尔的演讲和英国的强硬态度让希特勒的幻想一点点破灭了。1940年7月中下旬，希特勒重新下达了“如果有必要，我们就进攻英国”的命令。但由于英国战争机器已经全面运转（英国动员150万预备役人员保卫本土，本国军工全力生产武器），希特勒失去了进攻英国的黄金时机。

上图_ 二战德国海军

第二，德国海军无力承担登陆英国的作战计划。

整个二战期间，德国陆军机械化部队战斗力最强，闪击战横扫整个欧洲大陆，也让苏联损失惨重，德国空军的作战也可圈可点。但德国海军的实力确实稍逊一筹。在希特勒下达“如果有必要，我们就进攻英国”的作战命令后，德国海军对运输陆军第一波登陆部队所需要的船只做出了充分的估计：运输10万德军渡过英吉利海峡，需要征集1722艘驳船、1161艘汽艇、47艘拖轮和155艘运输船。对于德国海军司令雷德尔而言，征收这么多民用船只可以做到，但德国海军的征收民用船做法将破坏德国经济，因为德国内河运输需要驳船、汽艇、拖轮和运输船只。

船只无法征收到，雷德尔只好表示“保护规模如此大的登陆编队不受到英国海军和空军的攻击，德国海军无能为力。”作战参谋部也警告德国陆军，如果强行发起登陆作战，德国海军将丧失全部的船只。

上图_ 第二次世界大战欧洲和北非战场

德国海军的判断是准确的，英国和德国海军的差距确实较大。这个差距体现在：德国海军在战列舰普通战舰的作战性能方面和英军平起平坐，但英国海军有德军没有的“杀手锏武器”——航空母舰。在大西洋海战中，英军就出动皇家方舟号航母的飞机击沉了德军的俾斯麦号战列舰。英军还用航母舰载机袭击意大利的塔兰托军港，炸沉意大利多艘战舰。

从皇家方舟号击沉俾斯麦号战列舰和塔兰托海战这两场海战就能看出，如果德军强行发起登陆战，英国海军和空军集中兵力保卫本岛，英国航母的舰载机和空军战机将不惜一切代价炸沉德军登陆编队，让德军放弃登陆企图。为了保存德国海军的有生力量，雷德尔只能表示“德国海军无能为力。”

上图_ 二战时期德国俾斯麦号战列舰

其次，德国空军在前期的空战中损失惨重，失去了制空权。

德国海军无力支援陆军登陆编队占领英伦三岛，但德国空军在希特勒的授意下仍然发起空袭英国作战。希特勒和空军司令戈林打不列颠空战的思维是：以不列颠空战消耗英国空军的有生力量，炸掉英国的航空工业、港口和其他城市，进而夺取对英国作战的制空权。只要能拿下制空权，德军登陆编队就可以在德国空军的掩护下登陆英国本土。只要能拿下制空权，即便英国航母轰炸德军登陆编队，掌握制空权的德国空军也能派出轰炸机炸沉英军航母。

况且，希特勒和戈林有充分地理由消灭英国空军：德军集中了2400架飞机打不列颠空战，而英国皇家空军只有1200架飞机。由于参战飞机数量比英国皇家空军多了整整1倍，希特勒和戈林自信满满。

上图_ 不列颠空战

然而，不列颠空战打响后，战局发展却和希特勒预想背道而驰。在空战第一阶段和第二阶段，德军集中兵力和英国空军打空战，虽然德军损失比英军多（德军损失504架飞机，英军损失480架飞机），但由于英军战斗机的绝对数量比德军少，后方工厂修补和生产飞机的数量无法填补前线的损失，在空战第二阶段的后期，英国空军一度有些吃紧。很多有战斗经验的老飞行员牺牲，地勤人员因频繁修理飞机，工作积劳成疾而晕倒。

在空战的第三阶段，形势发生重大变化，英国本土部署了大量的雷达，将全国划分成多个防空区域，引导指挥英国空军展开防空作战。再加上德军空袭伦敦后英国出动81架轰炸机对德军展开报复性空袭，希特勒下令暂停轰炸英军机场和飞机工厂，转而轰炸英国城市，让英国放弃抵抗意志。

德国空军开始轰炸英国城市了，英国空军和航空工业有了喘息之机。英军放弃小编队空战战术，转而以大编队战术和德军展开空战。飞机工厂加班加点修复和制造飞机，让空军有更多的战机和德军决一死战。

上图_ 二战英国空军

1940年9月15日，决一死战的机会来了。英国空军出动19个中队的300多架飓风式和喷火式飞机，和德国空军空袭伦敦的800架飞机展开惨烈空战。英军以损失33架飞机的代价，击落德军飞机56架。乘胜追击的英国空军全线出动，对德国沿海港口的船只展开疯狂轰炸，迫使希特勒取消了征集船只用于登陆的命令。

整个不列颠空战，英军损失飞机915架，但击落德军飞机1733架。由于德国空军无法推迟，希特勒只好无限推迟（实际上放弃）了海狮计划，转而加紧对苏联的作战准备。

总而言之，由于希特勒对英国判断失误，德国海军实力羸弱，再加上德国空军失去制空权等一系列原因，让希特勒在打下法国后无法占领英国。而英国也成为盟军反攻德国本土的战略基地。当然，领导英国军民抗击德军空袭的丘吉尔也是一位伟大的政治家。

作者：军事帅哥 校正/编辑：莉莉丝

参考资料：《不列颠空战》 宋宪铃 哈尔滨出版社

文字由历史大学堂团队创作，配图源于网络版权归原作者所有