二战期间，美国的艾森豪威尔将军具有很强的包容性，他有能力让各国的军队团结在一起，放下分歧，并最终赢得一个又一个战役的胜利。所以，他成为了诺曼底登陆行动的最高指挥官。但他的包容也是一种策略，需要的时候，他的强硬出乎了很多人的意外，甚至在诺曼底登陆前，他曾一度要求退出行动。

诺曼底登陆计划实施前，英国的大型战略轰炸机主要负责轰炸德国的大型城市、工厂等军事目标。但是艾森豪威尔认为，在登陆行动之前，所有的事情都要为这一目标让路，而他的使命就是考虑登陆部队如何避免被隆美尔赶回海里去。

英国空军的轰炸机虽多，但普通轰炸机航程较短，轰炸的力度也不够。所以他希望这几架忙着轰炸德国本土大型工业目标的战略轰炸机能暂停，帮助他轰炸法国境内的铁路枢纽及其他交通目标。

但问题在于，当时的英国皇家空军战略轰炸机的指挥部门并不受艾森豪威尔的节制。他们可不这么想，他们觉得艾森豪威尔拿着鸡毛当令箭，太过轻视他们的价值了。用这样的飞机去轰炸那些铁路岔道口或是乡村小站？没搞错吧。这些轰炸目标加一块儿也不值几颗炸弹钱。

所以他们希望坚持轰炸德国的大型城市，而不是某个人迹罕至的法国乡村，只因为那里有一个连屋顶都没有的小火车站。

比轰炸机指挥部门更强硬的态度来自绝对重量级人物——英国首相温斯顿丘吉尔。他知道英国已经被没完没了的战争榨干了，很难再经受任何消耗量大的试验了。除此之外还有一点，在艾森豪威尔的计划中，除了大量投掷炸弹外，还有各种小规模突袭。虽然是德占区，但那也毕竟是法国的地盘，大量的法国平民伤亡是很难让人接受的。

所以轰炸机指挥部门对丘吉尔说：德国人已经差不多了，我们坚持轰炸大城市和工厂，尤其是那些石油设施，当德国人的石油完全没有了，英国人自己就可以独立赢得战争。

艾森豪威尔对这些言论感到无聊至极，德国人缺油是真的，但没有一个战争中的国家不做战争储备。法国各地的每个仓库中都有可能装着德国人伪装后汽油，等他们耗干石油，简直不可想象。

登陆日期是1944年6月6日，但他在3月底的时候就拿出了详细的行动计划。但是他坚持调用战略轰炸机轰炸法国境内的交通目标，并在解释行动计划的高级会议上宣布：要不按我说的办，要不就让我回美国，请别人来指挥这场该死的战斗。

这是赤裸裸的威胁，也许特朗普的极限施压就是跟艾森豪威尔学的。

但他的威胁最后起作用了，他同时得到美国罗斯福总统的支持，总统告诉他：人道主义问题要考虑，但首先是如何结束这场战争。

二战最后，美国人向广岛投掷原子弹“小男孩”的当量是1.5万吨TNT炸药，而在诺曼底登陆前，盟军对法国境内的铁路设施投掷的炸弹数量是这个数字的七倍以上。虽然仍有很多人在算经济账，怀疑是否有价值。但军事专家大都绝对肯定其中的作用，因为当时希特勒完全无法将德国境内的部队运到法国前线，只能眼睁睁地看着如潮水一般的盟军士兵从海峡的对面涌入法国。

近几十年来，美帝发动的所有战争都会受到“不划算”的嘲笑，但从这件被历史尘封的小事来看，战争有时并不是只用会计的账本能算明白的。