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二战中战损率最低、性价比极高的轰炸机,而且还带“隐形”功能

1944年4月11日,英国皇家空军第613中队派出6架轰炸机,对位于荷兰海牙的盖世太保总部进行了外科手术式的打击。在行动中,前两架飞机先将建筑物炸开一个洞,后两架飞机准确地向洞中扔入了燃烧弹,将大量地下抵抗组织档案付之一炬。执行这次任务的就是英国的传奇装备“DH98”蚊式轰炸机。这款轰炸机到底有什么过人之处呢?

上图_ “DH98”蚊式轰炸机

  • 脑洞大开 剑走偏锋

机身结构是蚊式轰炸机传奇之一。1936年9月,英国皇家空军对新一代中型轰炸机进行招标,英国各大厂商跃跃欲试,纷纷竞标。二战时期,钢制构架外附金属蒙皮是飞机设计制造的主流,金属结构既能减轻机身负重,又能优化受力分布。

德·哈维兰公司反其道而行,提出了“快速轰炸机”概念。设计师杰弗里·德·哈维兰认为快速轰炸机凭借高速度和机动性,摆脱敌方敌斗机的追击和高射炮的打击。哈维兰的观点受到了军方和业界的质疑。

为了证明自己的观点,哈维兰设计的蚊式轰炸机采用罕见的“模压胶合成型木结构”,设计人员将木质胶合结构中,填充了巴尔沙木(一种类似于泡桐的树种),这种结构在减轻重量的同时,增加了整体的强度。

上图_ 哈维兰公司创始人——杰弗里·德·哈维兰

全木质的蚊式轰炸机翼展16.51米,机长12.43米。飞机以两台罗罗公司出品的1238千瓦液冷V形12缸灰背隼发动机为动力,在6700米的高度上速度达到了631公里/小时,这一速度比英国喷火战斗机还快32公里,飞机航程4800公里,实用升限11000米,最大爬升率880米/分。蚊式轰炸机的表现,得到了军方的认可。

事实证明,蚊式轰炸机没有辜负哈维兰的期望。木质的机身成本低廉,结构轻巧,节省燃油,减少了对金属资源和冶炼工艺的依赖。拥有娴熟技工的钢琴工厂、橱柜公司、家具作坊就能生产蚊式轰炸机,此举降低了飞机制造的技术门槛,无形之中还扩大了产能。

廉价并不意味着质次。蚊式轰炸机不仅速度超过了当时现役的战斗机,而且挂载能力超强。飞机挂上四千磅的“饼干炸弹”依然能够起飞,这一重量是设计能力的四倍,它甚至带着一万磅的压舱物安全起飞。蚊式轰炸机创造了多项英国空军记录,有“木头奇迹”之称。

上图_ 二战英国空军

  • 一专多能,性能优异

改款众多是蚊式轰炸机又一个传奇。服役期间,蚊式轰炸机共有43个衍生型号,包括夜间轰炸机、猎潜机、侦查机、战斗轰炸机、特种运输机、巡逻机、布雷机等,其中有26款参加了二战。装备雷达的轰炸引导机在衍生款中装备数量最多,总共生产了2584架,主要执行敌占区轰炸引导任务。

1943年1月31日上午,为了庆祝纳粹党上台执政十周年,戈林准备在柏林的阅兵式上发表演讲。英军第105中队的蚊式轰炸机不期而至,阅兵式被迫改在下午。时至午后,英军第139中队的蚊式轰炸机再次飞临现场,阅兵式只得取消。下午到场的戈培尔悻悻而归。这两次出击虽未投一弹,但是极大地震慑了纳粹党,狠狠地打了戈林和戈培尔的脸。

蚊式轰炸机配备火炮和炸弹,变身为威力十足的猎潜机。据记载,有8艘U型潜艇被其击沉。此外,英军利用蚊式轰炸机出色的性能,充当特种运输机的角色。它秘密往返中立国,运输紧缺物资,传递重要信件,运送特殊人物。著名物理学家波尔就是搭乘蚊式轰炸机,从丹麦逃往英国的。

上图_ 赫尔曼·威廉·戈林(1893年1月12日-1946年10月15日),纳粹德国的一位政军领袖

  • 频繁出击 屡屡得手

战损率低、性价比高是蚊式轰炸机第三个传奇。服役期间,蚊式轰炸机共生产了7781架,其中加拿大生产了1034架和澳大利亚生产了212架,有6710架接受了战争洗礼。在战争期间,蚊式轰炸机出动了39795架次,执行特种任务和“千机轰炸”,累计投下十多万颗炸弹,有254架被击落,战损率为0.63%,仅是其他轰炸机战损率的1/3,创造了英军轰炸机作战生存率的最高记录。

纳粹德军空军元帅戈林曾对德国飞机制造商大发雷霆,他怒吼道:“英国人……发展了这样一种优雅的木头飞机,连钢琴厂都能大批制造,而且这么快……英国人是天才,我们是傻瓜!”戈林说的虽是气话,可以看出他对蚊式轰炸机厌恶而又羡慕的矛盾情绪。

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上图_ Ta-154夜间轰炸机

鉴于蚊式轰炸机的优异表现,德国飞机制造商开始照样仿制。1942年10月,福克-沃尔夫公司推出了Ta-154夜间轰炸机,就连名字也用的是“蚊“式。这款以两台Jumo211发动机为动力的上单翼木质飞机,由于德军对其要求过高以及难觅技艺精湛的木工,最终折戟沉沙,半途而废。

据此说明,蚊式轰炸机对纳粹空军构成了很大的威胁。经过测算,它的效费比是兰开斯特重型轰炸机的4倍多,可以说,蚊式轰炸机是英军性价比最高的飞机之一。

上图_ 兰开斯特轰炸机

  • 机身隐形 作战开挂

自带隐形效果,成为蚊式轰炸机第四个显著特征。蚊式轰炸机之所以能隐形和雷达的工作原理有着密切关系。雷达通常由发射器、接收器和处理器等三部分组成,发射器产生震荡信号,放大功率后通过天线向外辐射,遇到障碍物后辐射波发生反射,接收器受到反射波后,经由处理器解析,计算出障碍物的速度、方向、距离等信息。

蚊式轰炸机采用的是木质机身,辐射波穿过木材,发生折射,雷达接收机只能收到微弱的信号,而蚊式轰炸机本身只有130公斤金属材料,其反射的辐射波随着距离的增加而衰减。当时的雷达是以反射波的强弱来判断飞机的有无。蚊式轰炸机微弱的信号往往遭到忽视。哈维兰脑洞大开的设计,无意间实现了蚊式轰炸机的隐形特征。

上图_ B-52轰炸机

有了隐形的加持,蚊式轰炸机无视德国防空雷达,日夜活动,表现活跃,它甚至开始攻击德军的夜间战斗机。纳粹德国空军对蚊式轰炸机面临着难发现、难追击、难击落的窘迫局面。二战后期,蚊式轰炸机加装了雷达和机炮,摇身一变成了夜间战斗机,在敌占区和纳粹空军玩起了“猫捉老鼠”的空中角逐。

蚊式轰炸机是战争时期研发的一款特殊机型,是二战中最为成功的飞机之一。2018年7月,美国Scout网站评出历史上最为优秀的五款轰炸机。评比按照战略目标、灵活性和性价比等方面考量,蚊式轰炸机在执行不同类型任务中表现出的高效实用,力压兰开斯特和B-52,排名第三名。一架木质飞机能获得如此殊荣,足以证明蚊式轰炸机的成功和骄傲。

文:计白当黑

文字由历史大学堂团队创作,配图源于网络版权归原作者所有

出处:搜狐 / 历史大学堂

影评栏目: 影史
2020-02-08 (

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